El beneficio neto de LAN Chile subió sideralmente en términos interanuales

La compañía aérea de Chile LAN dio a conocer el martes de esta semana que transcurre un informe en el que se da a conocer que en el tercer trimestre de este año la empresa tuvo beneficios netos de poco más de 106 millones de dólares, lo que implica un incremento del 104% si se lo compara con el mismo período del año del año pasado.

De acuerdo a este mismo informe, el resultado financiero interanual refleja “la fuerte recuperación y crecimiento que se ha registrado tanto en el área de cargas como en la de pasajeros”.

El balance demuestra que los ingresos por transporte de pasajeros y carga representaron respectivamente el 69,4% y el 28,0% del total de ingresos por todo concepto en el período julio/setiembre del 2.010.

Los ingresos consolidados de LAN en el tercer trimestre totalizaron 1.152,3 millones de dólares, frente a los 917 millones del mismo período del año anterior.

En cuanto al resultado operacional de la compañía, éste produjo un incremento también interanual de prácticamente el 70%, unos 64 millones de dólares.

El informe presentado por las autoridades de la empresa pone de relieve que el negocio del transporte de pasajeros de LAN se expandió de manera considerable en el tercer trimestre de este año debido principalmente a la puesta en marcha de nuevas rutas tanto a nivel regional como internacional de largo alcance, las que tanto LAN Chile como sus filiales, por ejemplo LAN Perú, comenzaron a operar con más éxito del esperado en los últimos meses.

Pero fundamentalmente no debe olvidarse que uno de los factores principales de este incremento en el tráfico se debe a que el pasado 13 de agosto LAN y la compañía brasileña TAM dieron a conocer oficialmente la firma de un acuerdo preliminar de fusión no vinculante por el cual se deja clara su intención de combinar las operaciones de carga y las rutas de pasajeros bajo una única compañía matriz cuya operatividad ya se está delineando y que llevará por nombre LATAM Airlines Group.

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