Hubo avances en las negociaciones por el convenio de Seat

El convenio colectivo de trabajo de la empresa Seat, que se viene negociando desde la pasada primavera, tuvo en las últimas horas notables avances entre las partes.

Tanto el comité de empresa como la firma del grupo Volkswagen acercaron sus posturas cumpliendo con la voluntad del presidente de la firma James Muir, de que los empleados sean remunerados de acuerdo y en función a los resultados empresariales.

Así es que las partes ya acordaron dos escenarios posibles. Uno de pérdidas para la empresa, ya que ésta no tiene previsto salir de los números en rojo hasta el año 2.013, y otro de beneficios, situación que aseguran se dará a partir de ese momento.

En los dos casos, los trabajadores van a recibir un aumento anual de acuerdo al IPC real, tal como lo quería el comité, y no sobre las previsiones de inflación.

Si la compañía sigue dando pérdidas, se sumará un 0,1% de incremento salarial por cada 25 millones de euros en que se reduzcan dichas pérdidas, estableciéndose un tope del 0,5%.

Cuando como todos esperan la empresa vuelva a obtener ganancias, los trabajadores pactaron un pago extra de hasta 500 euros anuales, de los cuales el 30% corresponderá a los resultados operativos, otro 30% a la productividad y el 40% restante a la calidad.

Otros aspectos no vinculados a lo económico también tuvieron avances en las conversaciones. Uno de ellos es la flexibilidad que exige Seat y que trae aparejado trabajar los días sábados, de forma tal que de los tres turnos cinco días a la semana que se cumplen actualmente se podría pasar a tres turnos durante seis días semanales. Los días festivos se remunerarían o bien con 200 euros o con horas de libranza.

Todo esto en caso de que se produjesen eventuales picos productivos tal como todos esperan.

Actualmente la planta de Martorell tiene tres líneas que suman 7.500 empleados, y ese incremento en la demanda se podría dar en la que produce el Q3 de Audi, si es que el modelo tiene éxito en el mercado.

Este modelo arribará a las concesionarias a mediados de octubre y tan solo en España Audi ya tiene 500 pedidos.

Los ejecutivos de la empresa se mostraron convencidos de que las preventas aseguran sobremanera la producción prevista para la planta de Martorell, que es de 100.000 unidades anuales a partir del próximo año.

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