Aseguran que cayó un 40% la licitación de obra pública en España

De acuerdo a los datos de la patronal de constructoras Seopan, la licitacón de obras públicas cayó un 39,3% hasta el mes noviembre de este año comparada con el año anterior. A esto debe sumársele la baja del 33% que se registró el año pasado.

Las inversiones del 2.011 llegaron apenas a los 14.400 millones de euros. Y en caso de mantenerse esta tendencia en diciembre, como todo parece indicar, el año cerraría con un total de inversiones en obra pública de 15.700 millones, lo que sería a moneda corriente la cifra más baja desde el año 1.997.

Las Administraciones locales fueron los ámbitos donde más se restringieron la licitaciones de obra, con una caída de más del 66%, seguidas de las Administraciones autónomas que las bajaron casi un 60% en el conjunto de toda España.

Era lógico suponer por el drástico recorte en todas las partidas de gastos que las mayores caídas en inversión de obras se dieran en Castilla-La Mancha, con un 90% de disminución, y en Asturias y Cataluña, donde la caída fue algo menor pero igualmente de mucha significación.

Del bajón inversor sólo se salvan las regiones autónomas de Aragón, que sube un 14%, y Navarra, que muestra un notable incremento del 86% en sus licitaciones de obra pública.

Y esta caída de obras públicas es muy grande aún a pesar del crecimiento fuera de lo común de las licitaciones del Ministerio de Fomento español y sus entes y empresas asociadas directa o indirectamente, ya que entre ellas suman el 40% del total de inversiones públicas de toda España.

En este Ministerio los 6.021 millones de euros en obra nueva terminada hasta el mes de noviembre casi duplican la cantidad en el mismo período del año anterior. Y de esa cifra casi 1.900 millones corresponden a dos licitaciones que se realizaron en mayo en la línea de alta velocidad a la región de Galicia.

Ahora bien: los datos que aporta Seopan difieren mucho de las cifras que publica el Ministerio de Fomento en su página web, las que llegan hasta el mes de octubre. La diferencia es enorme entre el 25% de incremento en las licitaciones frente al 90% que informa Seopan.

Y esa diferencia se debe según la patronal a “un cambio de criterio” del Ministerio, que en principio dijo que contabilizaría este año todo el importe del AVE a Galicia pero finalmente excluyó una buena parte que corresponde a los pagos de os próximos 25 años por la disponibilidad de infraestructura del servicio.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies